Вот смотри: Сейчас насущная необходимость для армии иметь транспортные средства с противофугасным бронированием. БТР и БМП предназначены для БД на поле боя - малый моторесурс, штатное мощное вооружение, излишняя проходимость (даже гусеницы), но неудобный отсек расчета и главное - плоское днище.

В ЮАР такие бронемашины начали делать еще 30 лет назад - и они при всей кажущейся примитивности, оказались очень эффективны в условиях "партизанской войны на дорогах".

И весьма успешно экспортировались, кстати.
У нас наконец, вроде, дошло до сапогов, что такие машины нужны. Проект сборки Ивеко, Урал Федерал, наконец - проект Тайфун на базе КАМАЗа.
Вроде - все на мази. Шасси и моторы есть, бронекорпуса варить могут. Правда, кресла там нужны специальные с нижним амортизатором и подголовниками типа детских автокресел. Но и седушки у нас уже освоили, вроде.
И что? И ничего. Показуха.

Сделали несколько единичных экземпляров - показали с помпой путомедам. А вояки продолжают ездить на обычных Козлах и Камазах, подрываться и нести 200-е.

а ты говоришь, Т-50.