Цитата:

---

Нет. Этот проверял, по описанной методике, недовтыкнулся

---

Ну, а этот подпилить? Потом, предложений должно быть полно, я первое попавшееся взял.

Цитата:

---

Тут вот какая засада. В своё время приобрел вольтметр для авто производства
ВАЗа. Результаты такие. При выключенном двигателе, напряжение в бортовой сети
10-12 вольт. Ниже 10 тачка не заводилась. При работающем движке напряжение
составляло 17 вольт, при этом автомагнитола не перегорала. Отсюда и сомнения

---

Там же нет моторчика Точнее, силового агрегата. Потом еще вопрос какая магнитола. Если сейчас где-то на рынке купить за косарь в высокую панель девятины, стопудово сгорит А если в 90-е дело было или раньше, то кто сказал что там не было встроенного стабилизатора? Или что часть напряжения куда-то утекало по дороге

Цитата:

---

Была такая мысль, но не представлю себе как это потом собрать, без говна,
палок и синей изоленты

---

Если он не на саморезах или винтах собран, то наверняка из двух частей коробочка, как в том на яндексе. И их не запаивают никогда, в отличие от съемных аккумуляторов со старых ноутов. Так что вставляешь тоненький ножичег и потихоньку вскрываешь, даже если треснет чего, эпоксидка всемогущая или герметик решат проблему И, наверное, это самый правильный путь кроме покупки нового.

А то Хилти возьми и не парься Им можно стены и швеллеры насквозь сверлить при желании.