На незнании элементарных технических вопросов лично я нарывался (особенно в начале своей палавой карьеры) и вполне ничотак. Хотя, конечно, тут надо уточнить, шо конкретно мы имеем в виду под "техникой". Лично я говорю не о "постельной эквилибристике" (которая сама по себе действительно никому не нужна), а об уверенном знании и использовании всяких разных ФАКтов и ФАКторов человеческой физиологии. Надежда на то, что "мать природа подскажет" - увы, исчезающе мала... тут надо изучать мануал + проводить "ходовые испытания". Ну, это примерно как аффтомобиль учиться водить, особенно "на ручке". "Стиль вождения" - это как раз то, в чем конкретно выражается Ваше взаимодействие с партнерами, но без четкого знания элементарной техники никакого стиля не будет... ещё и аффтомобиль покалечить можно... я понятно выразился?

С этим вполне согласен (впрочем, выше и сам про это сказал). "Голая техника" мало кому интересна... точнее, обычно она интересна только тому, кто ее показывает

Но: "правильным отношением + крутой техникой" таки имхо можно добиться заметно бОльШеГо, чем просто "правильным отношением" (йопарь-теоретег гы)... точно так же, как и "добрым словом и револьвером"