Прежде всего спешу поблагодарить Вас за время потраченное на досканальное изучение трудностей, с которыми сталкивается моя семья. Особливо хоцца отметить Вашу способность к анализу и феноменальную способность к креативу!
У нас совершенно разные методы дрессуры. В некоторых случаях я более жесток, а где-то более ленив... По пунктам имею сообщить следующее: В ответ на:
1. Метод вырабатывания условного рефлекса. Широко используется в автопромышленности развитых капиталистических стран. Основан на том, что в электрическую цепь с датчика открытия двери врезается зуммер, который подает сигнал в случае открытия двери при включенных фарах или габаритах. При звуке зуммера (или иного электронно смоделированного сигнала) условный рефлекс, вырабатываемый у водителя, понуждает его к необходимости выключить источники внешнего освещения, покидая афтомобиль.
Да есть такая хрень...НО дело в том, что совместно с супругой в машине находятся мои любимые наследники( отпрыски, засранцы, аборигены и пр.), которые могут довести до белого каления кого угодно. Поэтому звук вышеназванного тов. Зуммера часто перекрывается негромкой воспитательной сиреной моей жены Это так же влияет на память и внимание...
В ответ на:
2. Метод, именуемый воспитанием "по бразильской системе" . Жесткий и быстрый. Выдираешь нахрен жесткую фиксацию переключателя света фар. Тем самым добиваешься того, что для езды с включенными фарами необходимо одной рукой держать этот переключатель во включенном положении. При долгой, темной-претемной дороге - данный метод вырабатывает волю водителя, стремление к победе и способность к достижению любых целей. При выходе из афто, соответственно водитель забирает с собой руку, фиксирующую при езде этот переключатель во включенном положении. Фары гаснут. (метод мною пока не запатентован, но при его использовании тобою, я вполне разумно буду ожидать небольших, но регулярных отчислений )
По 2 методу могу сообщить следующее: 1.Не хоцца уродовать приличную вцелом машину. 2.Боюсь, что привыкшая ездит не медленно девушка станет серьезной проблемой на дорогах 3.готов "отслюнявливать" долю за внедрение ,НО,если ты примешь участие в ремонтах ее и других машин... 4. боюсь рук у нее не хватит, т.к еще она забывает выключать свет в салоне , вобще закрывать машину( а еще у нее МКПП- чтоб служба медом не казалась и навыки не терялись)
По 3 пункту скажу кратко: - Ты думаешь мне больше делать нечего? Она себе все спойлера и накладки пообдирала об столбы и мужуков всяких ,- и то некогда заняться...
По методу № 4... В ответ на:
3. Метод внесения конструктивных улучшений в принципиальную электросхему афтомобиля . В кресло афтоводителя монтируется небольшой такой нажимной переключатель, на который заводится свет фар. При усаживании жопом водителя в кресло, переключатель встает в рабочее положение. Водитель, манипулируя всякими разными кнопками, рычажками, винирами и прочей хренью... исключительно строго в соответствии с инструкциями производителя афто - включает и выключает свет фар как обычно. При подъеме жопы афтоводителя, производимом по выходу из афто, переключатель размыкает цепь и фары гаснут. (метод мною пока тоже не запатентован, но при его использовании тобою, я вполне разумно буду ожидать небольших, но регулярных отчислений )
Гы, как бы ответить...Она радио слушает тока одну волну, а на установку такого девайса может просто на меня обидеться, а девушка все-таки любимая
У меня методы тупее: -инструкторско- методические занятия на морозе -тренировки -самостоятельное вытаскивание ЗУ из гаража и подключение к АКБ ( в итоге ЗУ- тоже спалила ) Вот...
Зы: и прекрати меркантильничать
|