Gadfly
( )
26/01/2005 15:12:07
Re:Уважаемый меркантильный телевизионный брюх!!!+.

Прежде всего спешу поблагодарить Вас за время потраченное на досканальное изучение трудностей, с которыми сталкивается моя семья. Особливо хоцца отметить Вашу способность к анализу и феноменальную способность к креативу!

У нас совершенно разные методы дрессуры. В некоторых случаях я более жесток, а где-то более ленив...
По пунктам имею сообщить следующее:
В ответ на:

1. Метод вырабатывания условного рефлекса.
Широко используется в автопромышленности развитых капиталистических стран. Основан на том, что в электрическую цепь с датчика открытия двери врезается зуммер, который подает сигнал в случае открытия двери при включенных фарах или габаритах.
При звуке зуммера (или иного электронно смоделированного сигнала) условный рефлекс, вырабатываемый у водителя, понуждает его к необходимости выключить источники внешнего освещения, покидая афтомобиль.




Да есть такая хрень...НО дело в том, что совместно с супругой в машине находятся мои любимые наследники( отпрыски, засранцы, аборигены и пр.), которые могут довести до белого каления кого угодно. Поэтому звук вышеназванного тов. Зуммера часто перекрывается негромкой воспитательной сиреной моей жены
Это так же влияет на память и внимание...

В ответ на:

2. Метод, именуемый воспитанием "по бразильской системе" .
Жесткий и быстрый.
Выдираешь нахрен жесткую фиксацию переключателя света фар. Тем самым добиваешься того, что для езды с включенными фарами необходимо одной рукой держать этот переключатель во включенном положении.
При долгой, темной-претемной дороге - данный метод вырабатывает волю водителя, стремление к победе и способность к достижению любых целей.
При выходе из афто, соответственно водитель забирает с собой руку, фиксирующую при езде этот переключатель во включенном положении. Фары гаснут.
(метод мною пока не запатентован, но при его использовании тобою, я вполне разумно буду ожидать небольших, но регулярных отчислений )





По 2 методу могу сообщить следующее:
1.Не хоцца уродовать приличную вцелом машину.
2.Боюсь, что привыкшая ездит не медленно девушка станет серьезной проблемой на дорогах
3.готов "отслюнявливать" долю за внедрение ,НО,если ты примешь участие в ремонтах ее и других машин...
4. боюсь рук у нее не хватит, т.к еще она забывает выключать свет в салоне , вобще закрывать машину( а еще у нее МКПП- чтоб служба медом не казалась и навыки не терялись)

По 3 пункту скажу кратко:
- Ты думаешь мне больше делать нечего? Она себе все спойлера и накладки пообдирала об столбы и мужуков всяких ,- и то некогда заняться...

По методу № 4...
В ответ на:

3. Метод внесения конструктивных улучшений в принципиальную электросхему афтомобиля .
В кресло афтоводителя монтируется небольшой такой нажимной переключатель, на который заводится свет фар. При усаживании жопом водителя в кресло, переключатель встает в рабочее положение. Водитель, манипулируя всякими разными кнопками, рычажками, винирами и прочей хренью... исключительно строго в соответствии с инструкциями производителя афто - включает и выключает свет фар как обычно.
При подъеме жопы афтоводителя, производимом по выходу из афто, переключатель размыкает цепь и фары гаснут.
(метод мною пока тоже не запатентован, но при его использовании тобою, я вполне разумно буду ожидать небольших, но регулярных отчислений )




Гы, как бы ответить...Она радио слушает тока одну волну, а на установку такого девайса может просто на меня обидеться, а девушка все-таки любимая

У меня методы тупее:
-инструкторско- методические занятия на морозе
-тренировки
-самостоятельное вытаскивание ЗУ из гаража и подключение к АКБ
( в итоге ЗУ- тоже спалила )
Вот...

Зы: и прекрати меркантильничать