Клуб Любителей Секса (КЛС): Леворядники и "экономщики лампочек": Задрали, сцууукии!!!!!

Поскольку мой старичок имеет свет на галогенках, то в противотуманки я вкрячил желтый ксенон (не фары покрасил, а лампы такие вкрутил). Вместе ночью они создают офигенный ближний свет и не создают проблем встречным водителям. Ну а раз так, то противотуманки я вообще не выключаю. Горят и ночью и днем. И думаю это правильно. По сути, я чуть ли не впервые согласен с Локатором с его постоянной критикой всех и вся, акромя самого себя.

Многие тоже присоединились к этой правильной логике:

1. Ближний свет при любой погоде, времени суток и видимости (а кто, кстати, знает ГОСТ, где описаны нормативы НОРМАЛЬНОЙ видимости для конкретного водителя?) реально нужен, чтобы водитель, который идет по встречке вовремя тебя увидел. Чем ярче ты будешь светиться, то шансов на то, что тебя увидят, - больше!

2. Если ты сам не контролируешь дорогу и не увидел пепелац без ближнего, то ты, конечно дятел сам по себе. Но вот чудила, который идет тебе в лобовую, сливаясь с придорожной канавой, точно попадет покруче. На небе, где души предстанут перед апостолами, ему, как-бы помягче сказать, откажут в проходе туда, где хорошо. Потому как - мудак!

3. При ярком низком солнце: что в в морду (и это особенно), что в зад (ну тут хоть как-то) - увидеть в зеркало заднего вида идущий за тобой автомобиль практически нереально. Особенно, если жопа твоего авто тонированная. Если сзади идет авто со светом, то его видно по двум точкам фар. И это плюс и плюс громадный!

Итого: ближний свет в любое время благо!

ЗЫ: ВЫХычу сочувствую

Не иметь возможность выключить бортовые огни, фаршируя утку в лесном сумраке, - это полное западло!