Клуб Любителей Секса (КЛС): Гибриды: видеорегистратор + радар-детектор?

Спасибо, Уважаемый, за инфу.

Вам, судя по всему, повезло. Почитал форумы по поводу этой шелезяки и... Как-то грустно с отзывами. Говорят, что от прошивки к прошивке все хуже и хуже работает. А у части владельцев и с летними прошивками работает криво. Более того, очень много народа матерится на выход из строя через несколько месяцев эксплуатации. Но есть и довольные, как, например, Вы

Вообще, не очень понимаю почему народ делает такой акцент на Стрелки. На мой взгляд, главную опасность сейчас (еще не сильную) и в будущем (очень сильную!) на трассах представляют камеры Автодории. Когда их установят в достаточном количестве и урегулируют всякие тонкости их работы, Р-Д перестанут быть нужны вообще, поскольку почти в 100% случаев придется соблюдать скоростной режим. Где-то прочитал, (не помню где, уж извините), что есть предложения ставить их перекрывающимися секторами, чтобы повысить вероятность отлова гонщиков. Правда или нет, не скажу, возможно очередная проходная утка желтых СМИ. Но суть такова: Участок A-B-C-D Пара камер на участке A-C, следующая на участке B-D. Т.е. участок В-С воспринимается водителем как свободный от камер, поскольку он думает, что была пара A-B и будет высматривать начало C-D. Соответственно, давит тапку на промежутке В-С со всеми вытекающими. Если действительно так покроют трассу, то будем ездить исключительно с разрешенными ПДД скоростями, ну или платить бабло за ветерок. По логике, не обязательно даже всю трассу опутывать пересекающимися участками. Достаточно сделать их несколько и потом перемещать их по всей трассе по некоему алгоритму. Хрен догадаешься находишься ты сейчас в зоне измерения или нет.

Особенно тоскливо станет таким шумахерам, как Локатор с его роликами под 200+

Для Стрелок останется поле деятельности только в городской черте, но тут особо и не превысишь с нашими-то пробками и долбанутой организацией работы светофоров. Хотя, наличие их в большом количестве так или иначе дисциплинирует основную часть водителей. Также как и увеличение числа камер, которые следят за полосой А. Обратил внимание, что подавляющее большинство перестало ездить по этой полосе. Ездят только те, кто знает расположение камер на определенном участке, но их количество настолько мало, что О.Т. они не мешают никак. Пример тому Ленинский проспект, где автобусы вполне себе едут при стоящем потоке. Ну, правда до тех пор, пока нет настоящей пробки от 7 и выше баллов, тут уже забивают и полосу А и всем пох на потенциальные штрафы