Узнайте, как получить доступ
к заблокированным сайтам
sextalk.ru – Клуб Любителей Секса  18+
Наши зеркала: sextalk.ru,
forum.dosug.org, xguru.info

Oбщение >> Путешествия
Новичкам: Правила КЛС
Список сокращений КЛС
Поиск отчетов по
параметрам девушек
Страницы: 1
dmig

На форуме: 22 г 297 д
(с 29/01/2002)

Тем: 300
Сообщений: 2375
Флеймы: 653 (27%)

Всего отчетов: 29
Москва и область: 24
Регионы: 5

Гео: 77 регион
Трансаэро теснит арабов (+)
      #333056 - 31/10/2005 13:10:59

Любителям ЮВА теперь есть из чего выбирать.
На этот рынок со своими новыми (старыми Боингами) пришло Трансаэро.
Аэрофлот со своими заоблачными ценами я не рассматриваю, но арабам в лице Emirates и Qatarairways придется подвинуться.

Итак,
Москва-Бангкок
Среда, суббота. Из Домодедово в 23.10
Цена (по телефону) 20500 руб со сборами.
Летят на Боинге-747

Москва-Утапао
Воскресенье в 23.00
747-й
23400 со сборами.

Москва-Бангкок-Куала Лумпур
Пятница в 23.30
Боинг-767
27980 руб.

И наконец,
Санкт Петербург-Бангкок
Из Пулково-2, вторник, в 21.25
767-й
Цену не узнавал.

Все рейсы регулярные, в свободной продаже а не через туроператора выкупающего весь чартер.

Таким образом, до мекки секстуризма только из Москвы четыре рейса в неделю:
Среда-Бангкок
Пятница-Бангкок
Суббота-Бангкок
Воскресенье-Утапао.

Плюсы Трансаэро:
1. В отличии от Аэрофлота - вменяемые цены.
2. Отсутствие промежуточной посадки и стыковки в Дубае, Дохе, Ташкенте или Ашгабаде, соответственно при полете Эмиратами, Катарами, Узбеками или Туркменами. Причем из всех перечисленных мест стыковок, в город можно выйти только в Ташкенте. В остальных случаях необходимо тратиться на транзитную визу.
3. Хороший (для российской а/к сервис)

Минусы:
1. 747-е у "Трансов" старые (80-е годы). В этом году, у одного из них в Монастире отказал один из 4-х движков.
2. Опять же, 747-й очень большой самолет - масса народу на регистрации. Проблема решается ранней регистрацией за сутки на удобные места, на Павелецком вокзале.
3. Эмираты летают ежедневно, а из Дубая у них до 5 рейсов в сутки только до Бангкока.

На маршруте Москва-Бангкок так же появилась "Сибирь" со своим неоднозначным сервисом, но летают они пока только раз в неделю.

Ну и THAI тоже начинает полеты из Москвы в Бангкок, трижды в неделю. Правда пока ни представительства, ни уполномоченного агента у них нет.

--------------------
Приходя не радуйся, уходя не грусти


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Вых
Модератор


На форуме: 24 г 286 д
(с 09/02/2000)

Тем: 1226
Сообщений: 26344
Флеймы: 1757 (6,7%)

Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5
Не могу не влезть с предупреждением. [Re: dmig]
      #333068 - 31/10/2005 13:23:41

Цитата:

1. 747-е у "Трансов" старые (80-е годы). В этом году, у одного из них в Монастире отказал один из 4-х движков.



Если это B-747-200 (а других и быть не может), то расстояние между креслами в нем примерно такое же, как в ТУ-154 поэтому если в Вас более 180 см. роста - то 8-9 часовой перелет можно и не выдержать В этом случае арабы с их Евро-Аэробусами предпочтительнее.

--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
dmig

На форуме: 22 г 297 д
(с 29/01/2002)

Тем: 300
Сообщений: 2375
Флеймы: 653 (27%)

Всего отчетов: 29
Москва и область: 24
Регионы: 5

Гео: 77 регион
Re: 747-е [Re: Вых]
      #333103 - 31/10/2005 13:57:51

Цитата:

расстояние между креслами в нем примерно такое же, как в ТУ-154


Это зависит не от типа самолета, а от авиакомпании. Насколько она жадная и сколько кресел попытается запихнуть по максимуму. Французы, например жадные, у них в 200-х тесно. Ты мою комплекцию знаешь, при росте 185, у ТРАНСОВ в "экономе" я вполне нормально себя чувствовал. Коленями в сиденье спереди не упирался. Вообще, внутри очень неплохо. По моему их раньше эксплуатировал NorthWest, а у америкосов с "шагом" кресел все нормально. Плюс ко всему у каждого - индивидуальный монитор (кино, игры).
Так что единственный минус самолетов - их возраст.

--------------------
Приходя не радуйся, уходя не грусти


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Вых
Модератор


На форуме: 24 г 286 д
(с 09/02/2000)

Тем: 1226
Сообщений: 26344
Флеймы: 1757 (6,7%)

Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5
А ты летал в ТРАНСОВСКИХ 747? [Re: dmig]
      #333217 - 31/10/2005 15:42:01

Цитата:

Коленями в сиденье спереди не упирался. Вообще, внутри очень неплохо. По моему их раньше эксплуатировал NorthWest, а у америкосов с "шагом" кресел все нормально. Плюс ко всему у каждого - индивидуальный монитор (кино, игры).




Ты это своими глазами видел?
Я просто был уверен, что ТРАНСЫ купили 747 в их минимальном, "чартерном" исполнении. А если дела обстоят так как ты пишешь - тогда совсем другое дело. В таком самолете и е@нуться из-за отказавших двигателей будет не так обидно

--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
dmig

На форуме: 22 г 297 д
(с 29/01/2002)

Тем: 300
Сообщений: 2375
Флеймы: 653 (27%)

Всего отчетов: 29
Москва и область: 24
Регионы: 5

Гео: 77 регион
Re: Летал ( + ) [Re: Вых]
      #333312 - 31/10/2005 17:35:14

Единственный напряг - до фуя народу туда влезает, но не тесно. Просто перед стойкой регистрации толпа неимоверная.









--------------------
Приходя не радуйся, уходя не грусти


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Single Malt



На форуме: 20 л 146 д
(с 28/06/2004)

Тем: 14
Сообщений: 362
Флеймы: 26 (7,2%)

Гео: Moscow
Re: 747-е [Re: dmig]
      #349638 - 05/12/2005 14:00:48

Поддержу насчет того, что у них не тесно. Я часто летаю Трансаэро по России и за рубеж. У них всегда было нормально с вместимостью в эконом-классе, а в бизнес и поспать можно вполне. Рост у мне правда немного поменьше - 182, но парень я тоже не маленький. Так вот, по мне лучше Трансаэро чем даже Аэрофлот. Особенно тот Аэрофлот который летает по РФ. Кстати в последнее время новые Боинги еще у Сибири появились, в основном на внутрироссийскиъ рейсах, но я думаю они их на новогодние праздники на чартер поставят. Вот там точно не тесно, самолеты лизинговые, с иголочки.

--------------------
Говори мало, уходи быстро.


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Mimin



На форуме: 20 л 356 д
(с 01/12/2003)

Тем: 543
Сообщений: 11900
Флеймы: 2486 (21%)

Всего отчетов: 11
Москва и область: 6
Массаж: 5

Гео: Силиконовая долина
Re: 747-е [Re: Single Malt]
      #351804 - 09/12/2005 14:18:06

Цитата:

У них всегда было нормально с вместимостью в эконом-классе, а в бизнес и поспать можно вполне.




плюс таКСи бесплатное теперь будет для тех кто в бизнес-классе, поспать комфортно и поесть
платите бабки тока

Цитата:


Теперь каждому пассажиру, который приобрел билет бизнес-класса по тарифу "J" или "С" на регулярный рейс "Трансаэро" в кассах собственной продажи авиакомпании, предоставляется бесплатное такси для проводов и встреч в московском аэропорту Домодедово. Автомобиль "Ситроен" с вместительным багажником доставит клиента в Домодедово из дома, отеля или офиса. Машина также встретит пассажира по прилету в Москву и отвезет по указанному им адресу.

Еще одна приятная новинка - установка новых кресел в салонах бизнес-класса самолетов Boeing 737. Удивительная эргономика, простор, редкостное качество кожи - все это создает ощущение полного комфорта. Следует отметить, что цена одного такого кресла сопоставима со стоимостью малолитражного автомобиля отечественного производства.

Порадует истинных гурманов и новое меню для пассажиров бизнес-класса. Оно создано в московском ресторане "Ностальжи" и отличается особой изысканностью. К новогодним праздникам это меню вводится на регулярных рейсах "Трансаэро" в Южно-Сахалинск, Алма-Ату, Астану, Тель-Авив и Лондон, а также на чартерных рейсах в Доминиканскую Республику. Затем оно появится и на остальных маршрутах. Подаваться яства будут на специально разработанной новой посуде. Цветовая гамма и оригинальная форма делают ее уникальной. Такой посуды нет ни у одной другой авиакомпании мира. (с)




--------------------
Вы что, первый раз с луны свалились?


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Single Malt



На форуме: 20 л 146 д
(с 28/06/2004)

Тем: 14
Сообщений: 362
Флеймы: 26 (7,2%)

Гео: Moscow
Re: 747-е [Re: Mimin]
      #352258 - 11/12/2005 18:19:51

Цитата:


Порадует истинных гурманов и новое меню для пассажиров бизнес-класса. Оно создано в московском ресторане "Ностальжи" и отличается особой изысканностью.




О как ! Надо будет попробывать на лондонском рейсе...

--------------------
Говори мало, уходи быстро.


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Страницы: 1

Дополнительная информация:
Модератор(ы):  Appo, crazysm, Вых, Косматый геолог, ПионЭр 74, ЮристЪ 


Распечатать тему

Права:
      Вы не можете открывать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения других пользователей
      HTML вкл.
      Спецразметка вкл.

Рейтинг (оценка) темы:

Оцените эту тему:



Перейти в конференцию:

Служба техподдержки Как разместить рекламу


          Top.Mail.Ru