Клуб Любителей Секса (КЛС): Вот тут вычитал

У меня недавно был случай в тему.

Еду по улице недалеко от Мичуринского проспекта. Надо сказать, что езжу я там каждый день и все точки, где менты с радарами стоят, прекрасно знаю.
Ну так вот... есть там один такой разворот, для пользования которым нужно перестроиться в крайний левый ряд. А как раз перед ним - радарная точка, где из засады менты ловят тех, кто на разворот не идет, а продолжает прямо ехать. Вот я невдалеке от этого разворота решил заранее перестроиться в левый ряд. Благо, машин почти не было, и движение позволяло ехать там с низкой скоростью, особо никому не мешая.
Недалеко от скрытого радарного поста продавцов полосатых палочек сбрасываю скорость с 80ти до положенных 60ти и еду к появившемуся на горизонте развороту, по привычке высматривая впереди ГАИшника с радаром. И тут меня сзади на скорости в 140 догоняет корейская иномарка с тонированными стеклами, прилепляется к заду моей машины и остервенело начинает мигать мне фарами, а потом и звуком.
Я продолжаю ехать, как ехал. Не ускоряюсь, так как уже вижу впереди выглядывающую из-за кустов знакомую фигуру с радаром в руке. И не перестраиваюсь вправо, так как – во-первых, мне уже нужно налево поворачивать, а во-вторых, терпеть не могу таких (ч)удаков, и никогда не пропускаю их принципиально.
Чудакам сзади вскоре это надоело, и они решили обогнать меня справа, что и сделали. Благо машин на дороге почти не было, и аварийная ситуация на сложилась. Но этого им показалось мало (по принципу – как этот козел посмел ехать в крайнем левом ряду с максимальной разрешенной ПДД скоростью, когда все «нормальные водилы» знают, что в крайней левой полосе нужно ехать с превышением как минимум километров на сорок!!!), а потому они решили резко подрезать меня и выкинуть, таким образом, на разделительный газон и мирно растущие там деревья. Но, поскольку, вожу я свою иномарку уже не первый год, обряд подрязания прошел не слишком успешно, а я имел наглость не только не вылететь на встречку, или хотя бы влететь в одно из деревьев, но и посигналил им фарами.
Этого ребята не выдержали. Через пару секунд их машина останавливается перед моей, блокируя мне проезд, и из нее, вооружившись монтировками выходят двое бравых небритых «профессиональных гонщиков» в кожаных куртках (лет этак по 35-40 каждому), и, забыв про все неотложные дела, которые заставили их так торопиться, подходят к моей машине и начинают, размахивая у меня перед носом своими «железными аргументами», мне доходчиво объяснять, как таким молокососам как я нужно правильно ездить по улицам Москвы.
Тут я сделаю маленькое отступление. Дело в том, что вся сцена с миганием фарами, обгоном и подрезанием происходила как раз напротив радарной засады ГАИ на глазах у офигевших от такого зрелища тружеников свистка.
Короче, я внимательно слушаю обращенные в мой адрес угрозы и предсказания относительно того, что ожидает меня в ближайшие несколько минут, а сам поглядываю в зеркало заднего обзора на кусты, из которых в это время появляется ГАИшник и направляется к импровизированной баррикаде, построенной на дороге из наших машин.
Завидев представителя властей, ребята с монтировками переменились в лице и попытались, сев в свою машину, в спешном порядке ретирироваться с места происшествия, но были остановлены звонким свистком. После чего учить ездить начали уже их.

PS. А вообще, иногда очень хочется приклеить себе на заднее стекло какую-нибудь надпись типа «Люблю тормозить резко и без предупреждения». А то у меня часто складывается такое ощущение, что у нас в стране понятие «держать дистанцию» не существует в принципе.

--------------------

Я Вас любил безмолвно, без одежды....