По крайней мере в том виде, в каком она сейчас существует.

Цитата:

---

Восемь членов Ассоциации команд "Формулы-1" (ФОТА), недовольных планируемыми изменениями в регламенте чемпионата мира-2010 и ходом переговоров с руководством Международной федерацией автоспорта (ФИА) по этому вопросу, объявили о выходе из "королевских гонок" со следующего сезона и создании альтернативной серии. Об этом было объявлено после четырехчасового заседания представителей "Феррари", "Макларена", "Брауна", "Тойоты", "Ред Булла", "Торо Россо", БМВ и "Рено" в Сильверстоуне, где в ближайшие выходные пройдет очередной этап нынешнего чемпионата.

- Становится ясно, что в сложившихся условиях мы не можем больше искать компромисс, - говорится в заявлении на официальном сайте ФОТА. - Мы объявляем об отзыве поданных нами условных заявок на участие в чемпионате мира-2010. Поэтому нам не остается ничего другого, кроме как начать приготовления к запуску новой гоночной серии, которая будет соответствовать всем желаниям и интересам ее участников. Она будет иметь прозрачное управление, единый набор правил, расширенный набор участников, будет прислушиваться к желаниям болельщиков по всему миру и предлагать более выгодные условия для сотрудничества потенциальным партнерам. Крупнейшие производители и спонсоры, лучшие пилоты и компании, исторически связанные с автоспортом, будут представлены в новой серии.

Таким образом, среди участников чемпионата мира-2010 под эгидой ФИА осталось пять команд - ныне участвующие в "Больших призах" "Уильямс" и "Форс Индия", а также три новичка USF1, "Кампос" и "Манор". Комментариев руководства федерации пока не последовало.

---

отсель

Из старых в Ф-1 остаются невнятные "Уильямс" и "Форс Индия" + 3 новых каких-то.
Так что скоро болеть будем за тех же но в другой серии похоже.
Уходят: "Феррари", "Макларен", "Браун", "Тойота", "Ред Булл", "Торо Россо", БМВ, "Рено"

Сообщение изменил tyreks (19/06/2009 10:30:42)

Действия:

Цитата:

---

Игра на нервах

Обозреватель радио "Маяк" Егор Новиков специально для "СЭ Интернет" рассказывает о списке участников "Формулы-1" на сезон-2010.

Международная автомобильная федерация опубликовала список участников чемпионата мира по автогонкам в классе "Формулы-1" на 2010 год. В этом списке присутствуют все действующие команды, а также три новичка королевы автоспорта. Казалось бы, в противостоянии FIA и Ассоциации команд "Формулы-1" (FOTA) можно поставить точку. Однако не все так просто, как может показаться на первый взгляд.

Из пустой формальности, каковой оно было в предыдущие годы, появление списка участников чемпионата на следующий сезон нынче стало едва ли не главным событием года. Вариантов пресловутого списка было множество. Известно было лишь одно - команд будет 13. Следовательно, появятся новые имена. Процесс отбора федерации прошли "Ю-Эс-Ф1", "Кампос" и "Манор". Для рядового болельщика - совершенно неизвестные конюшни. Поэтому считаю необходимым уделить несколько строк будущим дебютантам.

"Ю-Эс-Ф1" - уже из названия понятно, что команда - американская. В ряду их создателей - известный британский журналист и телекомментатор Питер Уиндзор и американский инженер Кен Андерсон. Оба - отнюдь не новички в "Формуле-1". Первый в свое время работал менеджером "Уильямса", второй в далекие 80-е был техническим директором "Лижье". Команда "Кампос" выступает в испанской "Формуле-3". В этом проекте участвуют бывший гонщик первой "Формулы" Адриан Кампос, мексиканский бизнесмен Карлос Слим и баскетболист Поу Газоль. Больше всего вопросов к "Манору". Если и "Ю-Эс-Ф1", и "Кампос" ходили среди фаворитов на включение в семью "Больших призов", то появление в списке участников "Манор" - чуть ли не сенсация. Особенно в свете того, что за бортом FIA оставила такие имена как "Лола", "Лотус", "Брэбхэм", "Марч" и "Продрайв". Скорее всего, за "Манором" стоит английская одноименная компания, которая выступает в британской "Формуле-3". По информации британского издания "Автоспорт", руководить командой будет Ник Уирт, бывший главный конструктор "Бенеттона".

Также было понятно, что две из действующих команд - "Уильямс" и "Форс Индия" - также попадут в список без каких-либо "но". Обе конюшни пошли в разрез с интересами FOTA и подали заявки на участие в чемпионате-2010 безо всяких условий. За что вполне справедливо были временно исключены из ассоциации. Остальные восемь мест могли достаться кому угодно. Но, в конце концов, они пока остались у тех, кому принадлежат по праву. Правда, здесь FIA сделала оговорку. Заявки "Феррари", "Ред Булла" и "Торо Россо" признаны безусловными, эти команды получили гарантированное право на участие в сезоне-2010. Участие же "Макларена", "БМВ-Заубер", "Рено", "Тойоты" и "Брауна" пока под вопросом. Они, мол, обязаны снять свои условия до 19 июня. Согласитесь, что объяснение FIA весьма странное. Неужели одни из главных лиц в конфликте с федерацией поступились своими принципами и пошли на поводу у Мосли и компании, согласившись на их условия? Дело тут в другом. Еще в начале 2005-го "Феррари" стала первой командой, которая подписала новый Договор согласия до конца 2012 года, что, по мнению FIA, делает из Скудерии автоматического участника трех следующих сезонов. Вслед за "Феррари" этот договор был подписан "Ред Буллом", "Форс Индией" (тогда "Джорданом"), "Уильямсом" и "Торо Россо" (которая пришла на смену "Минарди").

Так или иначе, но ситуация требовала объяснения. И FOTA выступила с официальным заявлением по поводу опубликованного списка. В ассоциации еще раз подтвердили свое единство - заявки всех восьми команд на следующий сезон требуют выполнения определенных условий. Заявление FIA, в котором заявки "Феррари", "Ред Булла" и "Торо Россо" были представлены как безусловные, FOTA назвала "ошибочным": "Использование конструктивного подхода для устранения разногласий с федерацией будет продолжено".

По сути, "список FIA" точку в конфликте с FOTA не поставил. Игра на нервах болельщиков продолжается. Все, что могу посоветовать в данный момент - запастись валерьянкой на ближайшую неделю.

---

Вот
Поэтому я жду очередную дату "Х" - 1-ое июля. Когда уже твёрдо будет ясно будет разрыв или нет. Так как по правилам все изменения должны вступить в силу не позднее 1-го января нового сезона. А договариваться и утверждать их можно не менее, чем за полгода. Понятно, могут быть нюансы. Но вечно конфликт длиться не может. Так как той же FOTA нужно будет договариваться о сроках своего ЧМ, забивать треки и т.д.
.
Но то, что при условии выхода даже одной "Феррари" не будет ГП МОнако, - грустняк
А Альберт -II сказал твёрдо: без "Феррари" Гп не будет. Нет ни имиджевого, ни финансового смысла его проводить.

--------------------

--- Прощайте своих врагов. Но помните их имена! "Объективная реальность есть бред, вызванный недостатком алкоголя в крови..." (с) (Сэр Уинстон Черчиль)

Действия:

Цитата:

---

Поэтому я жду очередную дату "Х" - 1-ое июля.

---

Подождём конечно, но думаю, что процесс уже не остановить.
Опять бабки не поделили.

--------------------

Dum spiro - spero. Cor Serpentis.

Действия:

Цитата:

---

Международная автомобильная федерация подала в суд на команды "Формулы-1"
Международная автомобильная федерация (FIA) официально объявила о том, что подает в суд на Ассоциацию команд "Формулы-1" (FOTA), объявивших об уходе из чемпионата мира и создании альтернативного первенства. По мнению федерации, такие действия со стороны FOTA являются прямым нарушением существующих соглашений.

"Адвокаты Совета FIA уже изучили угрозы FOTA об уходе из "Формулы-1". Действия FOTA в целом и Ferrari в частности содержат несколько серьезных нарушений подписанных договоренностей, включая умышленное препятствие исполнению соглашений, нарушение юридических обязятельств, а также грубые нарушения закона о конкуренции. FIA продолжит подготовку к чемпионату мира 2010-го года, однако публикация окончательного списка участников откладывается на неопределенный срок", - говорится в заявлении федерации.

Ранее промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун уже угрожал командам многомиллиоными исками, если те решат покинуть чемпионат мира по окончании текущего сезона. Экклстоун неоднократно заявлял, что у Ferrari, Red Bull и Toro Rosso, желающих отколоться от первенства, имеются соглашения с администрацией "Формулы-1" (компанией FOM), в которых те гарантируют свое участие в этих гонках до 2012-го года.

Причиной конфликта стал спортивный регламент, одобренный Советом FIA по автоспорту этой весной. В документе содержится пункт о добровольном ограничении бюджета, который, по мнению команд, противоречит духу "Формулы-1" и разделит первенство на две группы конюшен, участвующих по разным правилам. В результате длительных переговоров компромисс так и не был найден, а вечером в четверг ассоциация FOTA заявила об уходе из чемпионата мира по окончании текущего сезона.

---

Действия:

Цитата:

---

Обозреватель радио "Маяк" Егор Новиков специально для "СЭ Интернет" подводит итоги конфликта между FIA и FOTA.

Конфликт между Международной автомобильной федерацией и Ассоциацией команд "Формулы-1" завершен. Спасительный компромисс достигнут на встрече президента FIA Макса Мосли, хозяина коммерческих прав королевы автоспорта Берни Экклстоуна и главы FOTA Луки ди Монтеземоло: команды сумели отстоять свои условия, согласившись при этом на постепенное снижение затрат.

Подобной развязки кризиса мало кто ожидал. Еще накануне внеочередного заседания Всемирного совета FIA стороны заявляли о том, что компромисса достичь уже не удастся и пора готовиться к появлению альтернативного чемпионата. Приводился даже перечень трасс, на которых FOTA якобы будет проводить свои гонки. Список автодромов, кстати, был весьма и весьма любопытным, но сейчас не об этом. Тем более что идея об альтернативном чемпионате уже похоронена. Однако в день заседания Совета ситуация изменилась мгновенно. И вот представители двух сторон - еще вчера непримиримые враги - уже лучезарно улыбаются и едва ли не душат друг друга в объятиях.

Пока доподлинно неизвестно, какие козыри нашлись в рукавах FOTA, но господину Мосли пришлось отступить на всех фронтах. Радикальный регламент на сезон-2010, который предложил глава федерации, отменен. Фиксированного лимита бюджетов не будет. Заставить автоконцерны остаться в спорте до 2014 года ему также не удалось. И не менее важный момент - Мосли не будет выставлять свою кандидатуру на новые выборы президента и покинет свой пост в октябре этого года, когда истечет нынешний мандат.

Итак, решения Всемирного совета FIA таковы. Все действующие команды подтвердили свое участие в чемпионате мира-2010. К ним добавятся три новичка - USF1, "Кампос" и "Мэйнор". Здесь все понятно и предсказуемо. Далее - позиция по регламенту: в следующем году он останется таким же, как и в нынешнем. Единственное изменение касается снижения затрат. Команды должны согласовать это решение и к 2011 году достичь уровня начала 90-х годов. Здесь пока есть вопросы. Один из них - останется ли запрет на дозаправки? Вполне вероятно, кое-что FOTA из революционного регламента Мосли все-таки возьмет на вооружение. Ведь это не самый плохой способ добиться необходимого сокращения расходов.

Что в итоге? Мосли проиграл, FOTA выиграла? Не все так очевидно в этой истории. Своих целей достигли обе стороны. Ассоциация команд сумела отстоять свои правила и стабильность, а федерации удалось получить для "Формулы-1" новые команды и перспективу сокращения затрат. FOTA в обмен на уход Мосли согласилась с тем, что руководить "Большими призами" будет федерация. Здоровый компромисс. Но что мешало сторонам найти его раньше, не доводя до валидольного состояния болельщиков и прежде всего самих себя? Лично у меня пока нет ответа на этот вопрос. Да и искать его нет особой нужды. Конфликт получился болезненным. Но он завершен!

---

(с)
Ссылка.
.
Основной "раздражитель" - Мосли, фактически уходит. Надеюсь Монтеземоло накатил граппы по этому поводу. Однотипных и "беспонтовых" машин в общей массе не будет. Новые команды получат планку, к которой нужно стремиться. Достигнут ли? Так, следую словам Кинчева: "Всё в наших руках!" (с)
И, думается, Берни снова проявил в этом вопросе свой дипломатический талант. И не только. Не даром он ещё на прошлой неделе заявил: "Я потратил на Формулу-1 35 лет. Это детище всей моей жизни. Из-за неё у меня разрушилась семья. И теперь они хотят всё похоронить?" (с) Не ручаюсь за абсолютную точность цитаты, но общий смыл именно таков.
.
P.S. Norci, тысяча миллионов извинений, что обманул и не написал, тогда, в обещанный понедельник своё взгляд. Но сам видишь и понимаешь, события развивались разнонаправленно, неоднозначно, а писать промежуточные выводы не хотелось. Иначе могло получиться только сотрясание воздуха и марание страниц.

--------------------

--- Прощайте своих врагов. Но помните их имена! "Объективная реальность есть бред, вызванный недостатком алкоголя в крови..." (с) (Сэр Уинстон Черчиль)

Действия:

Цитата:

---

Основной "раздражитель" - Мосли, фактически уходит.

---

Туда ему и дорога.
А всё-таки хорошо, что они остаются.

--------------------

Dum spiro - spero. Cor Serpentis.

Действия: